Ochranné stání Pardubice bude vybudováno na pravém břehu řeky Labe v dolní rejdě vodního díla Pardubice, v místě stávajícího čekacího stání. Stavba bude sloužit jako ochranné i čekací stání pro plavidla při běžném provozu i mimořádných situacích. Ochranné stání je tvořeno soustavou tří ocelových daleb uspořádaných v přímé linii o celkové délce přibližně 90 metrů. Konstrukce umožní bezpečné vyvázání až dvou návrhových plavidel, případně jednoho většího plavidla. Součástí stavby je přístupová lávka, která umožní bezpečný výstup z plavidla na břeh. Lávka je napojena na železobetonový základový blok umístěný v koruně opevněného břehu. Stavba zahrnuje také nové plavební značení vymezující využití ochranného stání. V rámci realizace budou odstraněny části stávajícího čekacího stání, které jsou v kolizi s novou konstrukcí. Veškeré konstrukce jsou navrženy s ohledem na kolísání hladiny řeky a dlouhodobé působení vodního prostředí.

Vliv stavby na okolní provoz

Realizace stavby probíhá z pracovní plošiny vybudované za pomoci podvodního buldozeru. K dočasnému omezení plavebního provozu může v dotčeném úseku dojít zejména při realizaci pracovní plošiny a následně při její demontáži, a to výhradně v souladu s pokyny Státní plavební správy a po předchozí komunikaci s lodí Arnošt z Pardubic, včetně přihlédnutí k jejímu jízdnímu řádu. Tato omezení budou pouze velmi krátkodobá, zpravidla v řádu několika málo hodin, a organizace prací bude nastavena tak, aby místní lodní doprava mohla proplouvat plavební komorou. V ostatních fázích výstavby se omezení plavebního provozu nepředpokládá. Stavba bude zároveň respektovat pohyb pěších a cyklistů na břehu, jehož omezení bude s ohledem na bezpečnost zcela minimální a pouze po nezbytně nutnou dobu.