Čekací stání v horní vodě bude umístěno na levém břehu u nábřežní zdi plavebního kanálu Troja – Podbaba. Obdobně bude řešeno také čekací stání v dolní vodě, které bude umístěno u nábřežní zdi na levém břehu, kousek pod přívozem. Obě stání budou tvořena řadou jedenácti ocelových úvazných prvků rozmístěných po 2 metrech přímo na nábřežní zdi vždy v celkové délce 20 metrů. Součástí vybavení budou rovněž ocelové žebříky umožňující nouzový výstup na břeh, plavební značení a komunikační zařízení propojené s plavební komorou. Obě stání budou osvětlena. Osvětlení dolního stání bude energii čerpat ze solárních panelů.

Délka ocelových úvazných prvků je navržena s ohledem na kolísání vodních hladin tak, aby umožnila bezpečné vyvázání plavidel při různých vodních stavech. Ocelové konstrukce budou vyrobeny z konstrukční oceli a chráněny proti korozi žárovým zinkováním. Veškeré kotvení a montáž ocelových prvků budou probíhat z vody pomocí pracovních pontonů. Kolemjdoucí veřejnost tak nebude během výstavby prakticky omezena.