Rozšíření přístavu Veselí nad Moravou - 1. etapa, Plavební okruh Veselí nad Moravou - Vnorovy

Rozšíření přístavu Veselí nad Moravou - 1. etapa, Plavební okruh Veselí nad Moravou - Vnorovy

Baťův kanál
- Morava
|
17,57 Říční km
Dokončená stavba
popis
videogalerie
aktuality
galerie
stav prací
ke stažení

Základní informace

Zahájení realizace stavby
25.02.2025
Ukončení realizace stavby
30.04.2026
Zhotovitel
IDS - Inženýrské a dopravní stavby stavby Olomouc a.s.
Albertova 21, Nová Ulice, 779 00 Olomouc
Správce a provozovatel
Ředitelství vodních cest ČR
Projektant
AQUATIS a.s.

Účel projektu

Cílem projektu bylo navýšení počtu stání pro plavidla pomocí rozšíření původního přístavu Veselí nad Moravou. Po dokončení plavebního okruhu se počítá se zvýšením návštěvnosti této lokality a dosavadní kapacita přístavu Veselí nad Moravou by byla nedostatečná.

  • vybudování stání pro 31 rekreačních plavidel
  • vybudování odpočinkových zón se sedacími stupni
  • designová i technická návaznost na stávající část přístavu

Popis projektu

Kapacita přístavu Veselí nad Moravou se jeho rozšířením, které je rozděleno do dvou etap, postupně zvýší až na konečných 80 plavidel. V první etapě byl přístav na protilehlém břehu směrem k zámeckému parku rozšířen o stání pro 31 plavidel. Rozšíření přístavu vzhledově i technicky navazuje na původní část přístavu, aby výsledná podoba byla jednotná a tvořila na první pohled jeden celek.

Břehová hrana byla posunuta o 10 až 16 metrů směrem k plánovanému kulturně vzdělávacímu vinařskému areálu a dno bylo upraveno na kótu 168,40 m n. m., což je 3 m pod původním terénem na břehu.

V první etapě byly vybudovány 3 pevné přístavní hrany s kolmými plovoucími výložníky. V rámci přístavu vznikly také dvě platformy pro odpočinek navazující na pevná mola, stupně na sezení a další standardní vybavení pro služby, které musí moderní přístav poskytovat. Ve druhé etapě bude u stávajícího vjezdu do přístavu vybudováno plovoucí molo kotvené na dalbách, které bude plnit ochrannou funkci při povodních. V této části pak bude na břehu postaven i provozní objekt s hygienickým zázemím pro uživatele přístavu.

  • stání pro 31 plavidel
    • 29 stání pro plavidla do 8 m (typ C)
    • 1 stání pro plavidla do 10 m (typ B)
    • 1 stání pro plavidla do 20 m (typ A)
  • pevná přístavní hrana v čele bazénu délky 17,7 m pro jedno plavidlo typu A se schodištěm a terasovým svahem
  • pevná přístavní hrana v severní části délky 17,5 m a šířky 2,5 m navazující na stávající plovoucí molo doplněná 3 plovoucími výložníky délky 8,2 m a krytá dřevěnou plochou
  • dvě pevné hrany na jižní straně mezi něž je vložena obdélníková odpočinková platforma
    • přímá západní část pevné jižní přístavní hrany o délce 53,4 m se 7 plovoucími výložníky
    • zaoblená východní část pevné jižní hrany o délce 54,5 m se 6 plovoucími výložníky
  • betonové schodiště šířky 1,7 m a délky 5 m z pevné hrany směrem k přilehlé cestě
  • obdélníková platforma délky 21,6 m a šířky 9,80 m s terasovým schodištěm a dvěma pevnými výložníky, slunečníky, stolky a sedátky
  • chodník o celkové délce 31,5 m spojující pevné molo se stávající vyhlídkovou terasou (pevná betonová část a ocelová lávka vedoucí na vyhlídkovou terasu)
  • 7 odběrných sloupků pro odběr elektřiny, z nich 4 s přípojkou pitné vody
  • kamerový systém, plavební značení, osvětlení, informační systém přístavu
  • vodovodní a kanalizační přípojka
  • bezbariérový přístup

Fotogalerie

Stav projektu

Zahájení projektu
25.02.2025
Dokončení projektu
30.04.2026
0%
100%