Přístaviště Napajedla - zvýšení přístavní kapacity

Přístaviště Napajedla - zvýšení přístavní kapacity

Zlínský kraj
- Morava
|
160,22 Říční km
V realizaci

Základní informace

Zahájení realizace stavby
16.02.2026
Ukončení realizace stavby
31.07.2026
Zhotovitel
IDS - Inženýrské a dopravní stavby stavby Olomouc a.s.
Albertova 21, Nová Ulice, 779 00 Olomouc
Správce a provozovatel
Povodí Moravy, s.p.
Dřevařská 11, 602 00 Brno
Projektant
AQUATIS a.s.

Financování

Státní fond dopravní infrastruktury
15,8 mil. Kč bez DPH

Účel projektu

Hlavním cílem projektu je zvýšit kapacitu a bezpečnost přístaviště v Napajedlech tak, aby umožnilo pohodlnější a efektivnější využití pro plavidla na Baťově kanálu.

Přístaviště se nachází ve zdrži jezu Spytihněv na levém břehu řeky Moravy, poblíž centra města Napajedla. Ve stávající podobě bylo Ředitelstvím vodních cest ČR vybudováno v první vlně budování přístavní infrastruktury přístavišť Baťova kanálu v letech 2008 - 2009. V současné době jeho kapacita nedostačuje zvyšujícímu se provozu rekreačních plavidel na Baťově kanálu a rozvoji turismu. 

Rozšíření stávajícího pevného přístavního břehu formou technicky nové konstrukce, která plynule navazuje na původní přístaviště a výrazné zlepšení možnosti pro lodní dopravu a rekreační plavbu v dané lokalitě.

Popis projektu

V rámci projektu bude rozšířeno přístaviště v Napajedlích, které v současnosti disponuje pevnou přístavní hranou o délce přibližně 45 metrů. Z důvodu zvýšení kapacity a umožnění bezpečnějšího a komfortnějšího stání plavidel bude přístaviště rozšířeno. Kapacita stání se téměř zdvojnásobí.

Stavební práce budou probíhat na obou koncích původního mola. Na jižní straně stávajícího přístaviště bude vybudováno 20 m nového mola šířky 3 m. Návazně pak bude na severní straně přístaviště vybudováno dalších 20 m mola o šířce 7 m. Dominantou nových částí přístaviště budou vysoké sedací stupně, které budou svým tvarováním kopírovat stávající průběh terénu šikmého břehu. Sedací schody výšky 468 mm budou propojeny s novým přístupovým schodištěm. Stupně budou tvořeny různě širokými prefabrikovanými dílci. V horní řadě sedacích stupňů bude umístěn nápis NAPAJEDLA. 

Po dokončení se celková délka přístaviště zvýší na 85 metrů. V prostoru přístavní hrany bude provedena prohrábka dna koryta řeky pro zajištění minimální plavební hloubky 1,5 m a provedeno zpevnění dna lomovým kamenem. Na nových částech přístavní hrany budou pro vyvázání plavidel osazeny nové vázací prvky. 

UZAVÍRKA CYKLOSTEZKY 2. - 2.4.2026

Z důvodu stavebních prací na příjezdových komunikacích, zemních prací a beranění štětovnic, které by díky pohybu velké mechanizace mohly ohrozit bezpečnost kolemjdoucích, bude do 2. dubna uzavřena cyklostezka v okolí přístaviště. 

Ke krátkodobým uzavírkám bude docházet jen v průběhu náročnějších stavebních prací jako jsou betonáže či přesuny hmot a mechanizace a beranění štětovnic, které by mohly ohrozit chodce a cyklisty. Vyznačena je ale objízdná trasa v délce 400 m, která vede ulicí Na Kapli.

  • Stávající přístavní hrana: cca 45 m
  • Rozšíření přístaviště:
    • jižní betonový pás v délce 20 m a šířce 3 m
    • severní betonový pás v délce 20 m a šířce 7 m
  • Celková délka po dokončení: cca 85 m
  • Nosnost konstrukce (zatížení desky): 30 t
  • Konstrukce: železobetonová monolitická deska
  • Přístavní hrana bude opatřena oděrnými dubovými trámci
  • Prohrábka dna koryta pro zajištění minimální plavební hloubky 1,5 m
  • Prefabrikované sedací stupně výšky 468 mm
  • Nové přístupové schodiště s odnímatelným zábradlím
  • Vázací prvky pro plavidla v nové části přístaviště (rohatinky a pacholata Baťovského typu)
  • Nápis NAPAJEDLA v horní řadě prefabrikovaných dílců

Stav projektu

Zahájení projektu
16.02.2026
Dokončení projektu
31.07.2026
0%
100%