Státní fond dopravní infrastruktury
Vybudování čekacích stání pro malá plavidla v horní a dolní rejdě plavební komory Roztoky, která zde zcela chyběla.
Zajištění lepších podmínek pro rozvíjející se rekreační plavbu na vodních cestách a zvýšení bezpečí a komfortu pro posádky malých plavidel, která během vyčkávání na proplavení komorou již nebudou ohrožována proplouvajícími velkými loděmi.
Čekací stání v horní i dolní vodě jsou shodná:
Čekací stání nejsou propojena se břehem a nejsou určena pro nástup a výstup osob na lodě.
Čekací stání v horní i dolní vodě jsou tvořena řadou vždy devíti ocelových daleb, které jsou od sebe vzdáleny 2,5 m. Dalby jsou vybaveny úvaznými prvky pro lodě a vzájemně je propojuje ocelová lávka délky 20 m a šířky 1,5 m se zábradlím. Přístup na lávku je pouze z lodí na vodě pomocí 4 žebříků ve vzájemné vzdálenosti 5 m. Čekací stání tak nejsou propojena se břehem a nejsou určena pro nástup a výstup osob na lodě.
Z obou čekacích stání je možné se pomocí instalovaného komunikačního zařízení spojit s velínem plavební komory. Stání jsou osvětlená.
Plavební komora Roztoky překonává spád Vltavy, který je už 120 let tvořen zdymadlem Klecany-Roztoky v těsné blízkosti Prahy, vybudovaném v rámci splavnění Vltavy právě do Prahy. Komora se nachází u levého břehu na vybudovaném krátkém plavebním kanálu, zatímco jez s vodní elektrárnou je situován dále proti proudu Vltavy.
Většina stavebních prací proběhla z pomocného pontonu, který plul na vodě. Přilehlý břeh byl stavbou zasažen pouze částečně, když musel být do výkopu položen přívodní kabel elektřiny.